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陽明海運 Q1 報捷，每股狂賺 2.69 元創佳績！

陽明海運今日 (5/10) 公佈最新財報，第一季合併營收衝上 438.01 億元，年增幅度高達 19%，再創佳績。稅後淨利更是亮眼，達到 93.79 億元，年增幅度約 176%，每股淨利 (EPS) 為 2.69 元，令人刮目相看。

貨量回穩，推升營收獲利

陽明海運表示，在客戶存貨去化順利以及春節後工廠陸續復工帶動下，第一季貨量明顯回升，進一步刺激營收與獲利表現。

展望未來，審慎樂觀

對於未來展望，陽明海運指出，儘管全球經濟仍面臨不確定性，但整體經濟表現趨於穩定，加上美國、印度等主要經濟體復甦力道強勁，預期貨櫃航運需求仍將持續成長。

乘風破浪，積極調度

面對市場變動，陽明海運將持續審慎應對，積極調度船舶、貨櫃及碼頭，並彈性調整營運策略和航線佈局，以滿足全球客戶需求。

陽明海運營運亮點

紅海危機，化危機為轉機

紅海危機導致船隻需繞行好望角，供給面受限，進而推升全球運價上漲，成為陽明海運獲利的主要動能。

需求回溫，貨量回穩

主要經濟體製造業回暖，加上客戶存貨去化順利，導致貨櫃航運需求回升，彌補了部分供給過剩的影響。

積極調度，彈性應變

陽明海運因應市場變化，積極調度船舶和貨櫃，調整航線佈局和營運策略，有效降低市場波動對獲利的影響。

市場反應熱烈

陽明海運亮眼的財報表現，激勵股價大漲，三大法人買超達 8.17 萬張。此外，航海王台驊也持續增持陽明海運股票，看好其長期發展潛力。

結語

陽明海運第一季財報表現優異，顯示其在航運業中的領導地位。在穩健的經營策略和積極的市場應對下，陽明海運有望持續為股東創造豐厚的報酬。

運價狂飆，陽明再創新高！航運股榮登熱門投資標的

隨著全球疫情趨緩、經濟復甦，航運業迎來一波榮景。強勁的貨運需求與貨櫃短缺帶動運價飆漲，航運龍頭陽明海運（2609）也乘勢而上，股價突破年線壓制，寫下近一年新高。

陽明漲停，三大法人齊力買超

5月26日，陽明海運飆漲至漲停價51.8元，成為帶動台股昨日大漲200點的功臣之一。外資、投信、自營商三大法人合計買超陽明逾6萬張，其中外資買超超過5萬張，展現對陽明後市的看好態度。

航運業景氣榮景，航線指數全線上漲

最新一期的上海集裝箱出口SCFI運價指數顯示，四大主要航線運價全面上漲，其中遠東到歐洲漲幅最為顯著，每TEU20呎櫃運價達到2,300美元，較前一期暴漲329美元。反映出全球經濟復甦帶動貨運需求強勁，推動運價水漲船高。

中環受惠長榮、陽明漲勢，同步鎖漲停

長期以來，中環（2323）以進出買賣長榮、陽明等航運股聞名，也搭上了這波漲勢。隨著長榮、陽明股價飆漲，外資也大舉買進中環，使中環股價漲停亮燈，收在13.75元。

投資展望：航運股仍有上漲空間

分析師普遍認為，航運業景氣榮景可望持續到今年年底。全球經濟持續復甦、疫苗施打率提高之下，貨運需求將保持強勁。此外，貨櫃短缺問題短期內難以解決，也將支撐運價高檔震盪。因此，航運股仍有上漲空間，投資人可持續關注相關消息。

注意事項與建議

航運股雖然前景看好，但投資人仍應注意以下事項：

• 航運業景氣受全球經濟影響，若經濟復甦不如預期，運價可能回落，進而影響航運股股價。
• 航運業競爭激烈，長榮、陽明等大型航運公司面臨來自中國大陸、韓國等競爭者的挑戰。
• 航運股股價波動較大，投資人應謹慎評估自身風險承受能力，並做好資金控管。

整體而言，航運業景氣榮景加上運價強勁上漲，讓航運股成為近期的熱門投資標的。其中，陽明海運突破年線壓制，加上三大法人齊力買超，後市表現值得期待。不過，投資人仍應謹記風險，並做好功課再行投資。